3D geprinte brug Zwanenveld

Nijmegen krijgt in 2020 de langste betonnen 3D-geprinte voetgangersbrug ter wereld. Rijkswaterstaat innoveert en wilde ervaring opdoen met de mogelijkheden die 3D-printen biedt voor duurzame en circulaire projecten. Samen met ontwerper Michiel van der Kley is een voetgangersbrug ontwikkeld.

Rijkswaterstaat droeg zorg voor de bouw van de brug. Het onderzoek naar de constructieve veiligheid van de 3D-geprinte brug gebeurde op de TU Eindhoven.

Voordelen 3D-printen

3D-printen met beton biedt milieuvoordelen: zo is minder materiaal nodig, doordat de betonprinter alleen beton toepast daar waar het nodig is. Daarnaast is het efficiënter omdat het ontwerp, de mal, met slechts wat kleine aanpassingen hergebruikt kan worden voor andere nieuwe bruggen.

Minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat): ‘Nieuwe technieken zorgen ervoor dat we sneller, duurzamer en goedkoper kunnen bouwen. 3D-printen is daar een mooi voorbeeld van. Deze technologie biedt kansen voor Rijkswaterstaat. De kennis die we met dit project in Nijmegen opdoen, is een investering in de toekomst.’

Extra aandacht duurzaamheid Nijmegen

Nijmegen was in 2018 de eerste Nederlandse stad die zich European Green Capital mocht noemen, de duurzame hoofdstad van Europa. Het Green Capital-jaar zorgde voor veel extra aandacht voor duurzaamheid in de stad. In dit kader heeft Rijkswaterstaat besloten de 3D-geprinte brug te plaatsen in Nijmegen.

Brug in delen geprint

De voetgangersbrug heeft een overspanning van 28,5 meter en een breedte van 3,6 meter en zal in delen worden geprint. Deze delen worden vervolgens op locatie in elkaar gezet. De brug komt in plaats van een verouderde houten brug in de Nijmeegse Geologenstrook in de wijk Zwanenveld van stadsdeel Dukenburg.

Expertise: Architecture, Product design Features or Specials: 3D printing, Circular design, Circular Economy, Concrete structure